Evergreen និង Yang Ming ថ្មីៗនេះបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងមួយផ្សេងទៀត៖ ចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា GRI នឹងត្រូវបានបន្ថែមទៅ Far East-អាមេរិកខាងជើងផ្លូវ ហើយអត្រាដឹកជញ្ជូនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង ៦០%។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ កប៉ាល់កុងតឺន័រធំៗទាំងអស់នៅលើពិភពលោកកំពុងអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រកាត់បន្ថយលំហ និងបន្ថយល្បឿន។នៅពេលដែលបរិមាណទំនិញទូទាំងពិភពលោកចាប់ផ្តើមកើនឡើង បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗបានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 15 ខែមេសាថាពួកគេនឹងដាក់ការគិតថ្លៃបន្ថែម GRI ។Evergreen និង Yang Ming ថ្មីៗនេះបានប្រកាសថាពួកគេនឹងបន្ថែមការបន្ថែម GRI ម្តងទៀតចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា.
បៃតងសេចក្តីជូនដំណឹងរបស់ឧស្សាហកម្មភស្តុភារបង្ហាញថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំនេះ គេរំពឹងថា Far East, South Africa, East Africa និង Middle East នឹងសហរដ្ឋអាមេរិកហើយព័រតូរីកូនឹងបង្កើន GRI នៃកុងតឺន័រ 20 ហ្វីតចំនួន 900 ដុល្លារ។GRI នៃធុង 40 ហ្វីតនឹងត្រូវគិតប្រាក់បន្ថែម 1,000 ដុល្លារអាមេរិក។កុងតឺន័រកម្ពស់ 45 ហ្វីត គិតថ្លៃបន្ថែម $1,266;ធុងទឹកកកទំហំ 20 ហ្វីត និង 40 ហ្វីត ដំឡើងតម្លៃ 1,000 ដុល្លារ។
យ៉ាងមីងក៏បានជូនដំណឹងដល់អតិថិជនថា អត្រាដឹកទំនិញឆ្ងាយបូព៌ា-អាមេរិកខាងជើងនឹងកើនឡើងបន្តិច អាស្រ័យលើផ្លូវ។ជាមធ្យមប្រហែល 20 ហ្វីតនឹងត្រូវគិតប្រាក់បន្ថែម 900 ដុល្លារ។40 ហ្វីតនឹងត្រូវគិតប្រាក់បន្ថែម 1,000 ដុល្លារ;ធុងពិសេសនឹងត្រូវគិតថ្លៃបន្ថែម $1,125;ហើយ 45 ហ្វីតនឹងត្រូវគិតថ្លៃបន្ថែម 1,266 ដុល្លារ។
លើសពីនេះ ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនសកលជាទូទៅជឿថា អត្រាដឹកជញ្ជូនគួរតែត្រឡប់ទៅកម្រិតធម្មតាវិញ។ជាការពិតណាស់ ការកើនឡើងនៃ GRI ដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមួយចំនួននៅពេលនេះបានកើតឡើងរួចហើយ ហើយអ្នកដឹកជញ្ជូន និងអ្នកដឹកជញ្ជូនដែលបានដឹកជញ្ជូននាពេលថ្មីៗនេះ គួរតែទាក់ទងជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងអតិថិជនជាមុន ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់ការដឹកជញ្ជូន។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៣
