តើ PSS ជាអ្វី? ហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនគិតថ្លៃបន្ថែមរដូវកាលកំពូល?
ថ្លៃបន្ថែមរដូវកាលកំពូល PSS (Peak Season Surcharge) សំដៅលើថ្លៃបន្ថែមដែលត្រូវបានគិតថ្លៃដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការកើនឡើងថ្លៃដើមដែលបណ្តាលមកពីការកើនឡើងនៃតម្រូវការដឹកជញ្ជូនក្នុងរដូវដឹកជញ្ជូនខ្ពស់បំផុត។
1. តើ PSS (Peak Season Surcharge) ជាអ្វី?
និយមន័យ និងគោលបំណង៖ការបន្ថែមថ្លៃ PSS Peak Season គឺជាថ្លៃបន្ថែមដែលគិតដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដល់ម្ចាស់ទំនិញក្នុងអំឡុងពេលរដូវកាលកំពូលការដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយសារតម្រូវការទីផ្សារខ្លាំង កន្លែងដឹកជញ្ជូនតឹងរ៉ឹង និងថ្លៃដឹកជញ្ជូនកើនឡើង (ដូចជាការជួលកប៉ាល់កើនឡើង ថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងថ្លៃបន្ថែមដែលបណ្តាលមកពីការកកស្ទះកំពង់ផែ។ល។)។ គោលបំណងរបស់វាគឺដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃការកើនឡើងនៃថ្លៃប្រតិបត្តិការក្នុងអំឡុងពេលរដូវកាលកំពូលដោយការគិតប្រាក់បន្ថែម ដើម្បីធានាបាននូវប្រាក់ចំណេញ និងគុណភាពសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន។
ស្តង់ដារសាកថ្ម និងវិធីសាស្ត្រគណនា៖ស្តង់ដារនៃការគិតថ្លៃរបស់ PSS ជាធម្មតាត្រូវបានកំណត់ទៅតាមផ្លូវផ្សេងៗគ្នា ប្រភេទទំនិញ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។ ជាទូទៅចំនួនជាក់លាក់នៃថ្លៃសេវាត្រូវបានគិតថ្លៃក្នុងមួយកុងតឺន័រ ឬគណនាតាមសមាមាត្រទម្ងន់ ឬបរិមាណនៃទំនិញ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងរដូវកាលកំពូលនៃផ្លូវជាក់លាក់មួយ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាចគិតថ្លៃ PSS ចំនួន 500 ដុល្លារសម្រាប់កុងតឺន័រ 20 ហ្វីតនីមួយៗ និង PSS ចំនួន 1,000 ដុល្លារសម្រាប់កុងតឺន័រ 40 ហ្វីតនីមួយៗ។
2. ហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនគិតថ្លៃបន្ថែមលើរដូវកាលកំពូល?
ខ្សែដឹកជញ្ជូនអនុវត្តការបន្ថែមថ្លៃបន្ថែមរដូវកាលខ្ពស់បំផុត (PSS) សម្រាប់ហេតុផលជាច្រើនដែលទាក់ទងជាចម្បងទៅនឹងការប្រែប្រួលនៃតម្រូវការ និងតម្លៃប្រតិបត្តិការក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនខ្ពស់បំផុត។ នេះគឺជាហេតុផលសំខាន់ៗមួយចំនួននៅពីក្រោយការចោទប្រកាន់ទាំងនេះ៖
(១) តម្រូវការកើនឡើង៖ក្នុងអំឡុងរដូវកាលនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មនាំចូល និងនាំចេញគឺកើតមានជាញឹកញាប់ ដូចជាថ្ងៃឈប់សម្រាកឬព្រឹត្តិការណ៍ទិញទំនិញធំៗ ហើយបរិមាណដឹកជញ្ជូនកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ការកើនឡើងនៃតម្រូវការអាចដាក់សម្ពាធលើធនធាន និងសមត្ថភាពដែលមានស្រាប់។ ដើម្បីកែតម្រូវសមតុល្យនៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការទីផ្សារ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនគ្រប់គ្រងបរិមាណទំនិញដោយគិតថ្លៃ PSS និងផ្តល់អាទិភាពដល់ការបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជនដែលមានបំណងបង់ថ្លៃសេវាខ្ពស់។
(2) ដែនកំណត់សមត្ថភាព៖ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជារឿយៗប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គនៃសមត្ថភាពក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងខ្ពស់បំផុត។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងតម្រូវការកើនឡើង ពួកគេប្រហែលជាត្រូវបែងចែកធនធានបន្ថែម ដូចជានាវា ឬកុងតឺន័របន្ថែម ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយប្រតិបត្តិការខ្ពស់។
(3) តម្លៃប្រតិបត្តិការ៖ថ្លៃដើមដែលទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនអាចកើនឡើងក្នុងរដូវកាលកំពូល ដោយសារកត្តាដូចជា ការកើនឡើងថ្លៃពលកម្ម ប្រាក់បន្ថែមម៉ោង និងតម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍បន្ថែម ឬហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីគ្រប់គ្រងបរិមាណដឹកជញ្ជូនខ្ពស់។
(4) ថ្លៃសាំង៖ការប្រែប្រួលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ថ្លៃដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ ក្នុងអំឡុងពេលរដូវកាលកំពូល ខ្សែដឹកជញ្ជូនអាចជួបប្រទះនឹងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ ដែលអាចត្រូវបានបញ្ជូនទៅអតិថិជនតាមរយៈការគិតថ្លៃបន្ថែម។
(5) ការកកស្ទះកំពង់ផែ៖ក្នុងអំឡុងពេលរដូវកាលកំពូល ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមកំពង់ផែកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនកើនឡើងអាចនាំឱ្យមានការកកស្ទះកំពង់ផែ ដែលបណ្តាលឱ្យមានពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរកប៉ាល់យូរ។ ពេលវេលាដែលកប៉ាល់រង់ចាំយូរសម្រាប់ការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូននៅកំពង់ផែមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរបស់កប៉ាល់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនការចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផងដែរ។
(6) ថាមវន្តទីផ្សារ៖ថ្លៃដឹកជញ្ជូនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយសក្ដានុពលនៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ។ ក្នុងអំឡុងពេលរដូវកាលកំពូល តម្រូវការខ្ពស់អាចបណ្តាលឱ្យអត្រាកើនឡើង ហើយការគិតថ្លៃបន្ថែមគឺជាវិធីមួយដែលក្រុមហ៊ុនឆ្លើយតបទៅនឹងសម្ពាធទីផ្សារ។
(7) ការថែទាំកម្រិតសេវាកម្ម៖ដើម្បីរក្សាកម្រិតសេវាកម្ម និងធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា ក្នុងអំឡុងពេលដ៏មមាញឹក ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាចនឹងតម្រូវឱ្យគិតថ្លៃបន្ថែម ដើម្បីរ៉ាប់រងការចំណាយបន្ថែមដែលទាក់ទងនឹងការបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់អតិថិជន។
(8) ការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ៖ភាពមិនអាចទាយទុកជាមុនបាននៃរដូវកាលកំពូលអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងហានិភ័យសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។ ការគិតថ្លៃបន្ថែមអាចជួយបន្ធូរបន្ថយហានិភ័យទាំងនេះដោយទប់ទល់នឹងការខាតបង់ដែលអាចកើតមានដោយសារកាលៈទេសៈដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន។
ទោះបីជាការប្រមូល PSS ដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាចនាំមកនូវសម្ពាធតម្លៃជាក់លាក់ដល់ម្ចាស់ទំនិញ តាមទស្សនៈទីផ្សារ វាក៏ជាមធ្យោបាយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដើម្បីទប់ទល់នឹងអតុល្យភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ និងការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមក្នុងរដូវកាលកំពូល។ នៅពេលជ្រើសរើសរបៀបនៃការដឹកជញ្ជូន និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ម្ចាស់ទំនិញអាចស្វែងយល់អំពីរដូវកាលកំពូល និងការគិតថ្លៃ PSS សម្រាប់ផ្លូវផ្សេងៗគ្នាជាមុន ហើយរៀបចំផែនការដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយសមហេតុផល ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន។
Senghor Logistics មានឯកទេសខាងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ, ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស, និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកសេវាកម្មពីប្រទេសចិនទៅអឺរ៉ុប, អាមេរិក, ប្រទេសកាណាដា, អូស្ត្រាលីនិងប្រទេសផ្សេងទៀត ហើយវិភាគ និងណែនាំដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់ការសាកសួរផ្សេងៗរបស់អតិថិជន។ មុនពេលរដូវភ្ជុំបិណ្ឌ វាជាពេលវេលាមមាញឹកសម្រាប់យើង។ នៅពេលនេះ យើងនឹងធ្វើការដកស្រង់ដោយផ្អែកលើផែនការដឹកជញ្ជូនរបស់អតិថិជន។ ដោយសារអត្រានៃការដឹកទំនិញ និងថ្លៃបន្ថែមរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននីមួយៗមានភាពខុសប្លែកគ្នា យើងត្រូវបញ្ជាក់ពីកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវគ្នា និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវឯកសារយោងអត្រាដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវជាងមុន។ សូមស្វាគមន៍មកកាន់ពិគ្រោះជាមួយពួកយើងអំពីការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អ្នក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី៣១ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤
