WCA ផ្តោតលើអាជីវកម្មតាមមាត់សមុទ្រអន្តរជាតិ
banenr88

ព័ត៌មាន

ជ័យជម្នះរបស់លោក Trump ពិតជាអាចនាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់ចំពោះគំរូពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក និងទីផ្សារដឹកជញ្ជូន ហើយម្ចាស់ទំនិញ និងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញក៏នឹងរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។

អាណត្តិមុនរបស់លោក Trump ត្រូវបានសម្គាល់ដោយគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មដិត និងចម្រូងចម្រាសជាបន្តបន្ទាប់ ដែលផ្លាស់ប្តូរសក្ដានុពលពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។

នេះគឺជាការវិភាគលម្អិតនៃផលប៉ះពាល់នេះ៖

1. ការផ្លាស់ប្តូរគំរូពាណិជ្ជកម្មសកល

(1​) ការ​ការពារ​ត្រឡប់​មក​វិញ​

ចំណុចសំខាន់មួយនៃអាណត្តិដំបូងរបស់លោក Trump គឺការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកគោលនយោបាយគាំពារនិយម។ ពន្ធលើទំនិញជាច្រើនមុខ ជាពិសេសពីប្រទេសចិន គឺសំដៅកាត់បន្ថយឱនភាពពាណិជ្ជកម្ម និងការធ្វើឱ្យផលិតកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិករស់ឡើងវិញ។

ប្រសិនបើ Trump ជាប់ឆ្នោតឡើងវិញ គាត់ទំនងជានឹងបន្តវិធីសាស្រ្តនេះ ដែលអាចពង្រីកពន្ធដល់ប្រទេស ឬវិស័យផ្សេងទៀត។ នេះអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងថ្លៃដើមសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ និងអាជីវកម្ម ដោយសារតែពន្ធគយមាននិន្នាការធ្វើឱ្យទំនិញនាំចូលមានតម្លៃថ្លៃជាង។

ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើការផ្លាស់ទីទំនិញដោយសេរីឆ្លងកាត់ព្រំដែន អាចប្រឈមនឹងការរំខានយ៉ាងខ្លាំង។ ការដំឡើងពន្ធអាចនាំឱ្យទំហំពាណិជ្ជកម្មធ្លាក់ចុះ ដោយសារក្រុមហ៊ុនកែសម្រួលខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ។ នៅពេលដែលអាជីវកម្មដោះស្រាយជាមួយនឹងភាពស្មុគស្មាញនៃបរិយាកាសការពារកាន់តែច្រើន ផ្លូវដឹកជញ្ជូនអាចនឹងផ្លាស់ប្តូរ ហើយតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រអាចប្រែប្រួល។

(២) ការកែទម្រង់ប្រព័ន្ធច្បាប់ពាណិជ្ជកម្មសកល

រដ្ឋបាល Trump បានវាយតម្លៃឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធច្បាប់ពាណិជ្ជកម្មសកល ដោយបានចោទសួរម្តងហើយម្តងទៀតអំពីហេតុផលនៃប្រព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មពហុភាគី ហើយបានដកខ្លួនចេញពីអង្គការអន្តរជាតិជាច្រើន។ ប្រសិនបើគាត់ជាប់ឆ្នោតឡើងវិញ និន្នាការនេះអាចបន្ត បង្កើតកត្តាអស្ថិរភាពជាច្រើនសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចទីផ្សារពិភពលោក។

(៣) ភាពស្មុគស្មាញនៃទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មចិន-អាមេរិក

Trump តែងតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលលទ្ធិ "America First" ហើយគោលនយោបាយចិនរបស់គាត់ក្នុងអំឡុងពេលរដ្ឋបាលរបស់គាត់ក៏បានឆ្លុះបញ្ចាំងពីរឿងនេះផងដែរ។ ប្រសិនបើគាត់ចូលកាន់តំណែងម្តងទៀត ទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មចិន-អាមេរិកអាចនឹងកាន់តែស្មុគស្មាញ និងតានតឹងដែលនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសទាំងពីរ។

2. ផលប៉ះពាល់លើទីផ្សារដឹកជញ្ជូន

(1) ការប្រែប្រួលនៃតម្រូវការដឹកជញ្ជូន

គោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មរបស់លោក Trump អាចប៉ះពាល់ដល់ការនាំចេញរបស់ចិនទៅសហរដ្ឋអាមេរិកដោយហេតុនេះប៉ះពាល់ដល់តម្រូវការដឹកជញ្ជូននៅលើផ្លូវឆ្លងកាត់ប៉ាស៊ីហ្វិក។ ជាលទ្ធផល ក្រុមហ៊ុនអាចកែសម្រួលខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេឡើងវិញ ហើយការបញ្ជាទិញមួយចំនួនអាចត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ផ្សេងទៀត ដែលធ្វើឲ្យតម្លៃទំនិញតាមសមុទ្រកាន់តែប្រែប្រួល។

(2) ការកែសម្រួលសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន

ជំងឺរាតត្បាត COVID-19 បានលាតត្រដាងភាពផុយស្រួយនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល ដែលជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនជាច្រើនពិចារណាឡើងវិញនូវការពឹងផ្អែករបស់ពួកគេលើអ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រភពតែមួយ ជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ការបោះឆ្នោតឡើងវិញរបស់លោក Trump អាចបង្កើនល្បឿននិន្នាការនេះ ដោយសារក្រុមហ៊ុននានាអាចស្វែងរកការផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្មទៅកាន់ប្រទេសដែលមានទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មកាន់តែអំណោយផលជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនូវតម្រូវការសម្រាប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទៅ និងមកពីប្រទេសវៀតណាមឥណ្ឌាម៉ិកស៊ិកឬមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្មផ្សេងទៀត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ថ្មីគឺមិនមែនដោយគ្មានបញ្ហាប្រឈមនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនអាចប្រឈមមុខនឹងការចំណាយកើនឡើង និងឧបសគ្គផ្នែកដឹកជញ្ជូន នៅពេលដែលពួកគេសម្របខ្លួនទៅនឹងយុទ្ធសាស្រ្តប្រភពថ្មី។ ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនប្រហែលជាត្រូវការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសមត្ថភាពដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ ដែលអាចត្រូវការពេលវេលា និងធនធាន។ ការកែសម្រួលសមត្ថភាពនេះនឹងបង្កើនភាពមិនច្បាស់លាស់នៃទីផ្សារ ដែលបណ្តាលឱ្យអត្រានៃការដឹកទំនិញពីប្រទេសចិនទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកមានការប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលជាក់លាក់ណាមួយ។

(3) អត្រាដឹកជញ្ជូនតឹងរឹង និងទំហំដឹកជញ្ជូន

ប្រសិនបើ Trump ប្រកាសពន្ធបន្ថែម ក្រុមហ៊ុនជាច្រើននឹងបង្កើនការនាំចេញ មុនពេលគោលនយោបាយពន្ធថ្មីត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីជៀសវាងបន្ទុកពន្ធបន្ថែម។ នេះអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃការនាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងរយៈពេលខ្លី ដែលទំនងជាប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំក្រោយ ជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រនិងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសសមត្ថភាព។ ក្នុងករណីដែលសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់ ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញនឹងប្រឈមមុខនឹងការកើនឡើងនៃបាតុភូតនៃការប្រញាប់ប្រញាល់សម្រាប់ចន្លោះ។ ចន្លោះតម្លៃខ្ពស់នឹងលេចឡើងជាញឹកញាប់ ហើយអត្រាដឹកជញ្ជូនក៏នឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។

3. ឥទ្ធិពលនៃម្ចាស់ទំនិញ និងអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ

(1) សម្ពាធលើការចំណាយលើម្ចាស់ទំនិញ

គោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មរបស់លោក Trump អាចបណ្តាលឱ្យមានពន្ធខ្ពស់ និងថ្លៃដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ម្ចាស់ទំនិញ។ នេះនឹងបង្កើនសម្ពាធប្រតិបត្តិការលើម្ចាស់ទំនិញ ដោយបង្ខំពួកគេឱ្យវាយតម្លៃឡើងវិញ និងកែសម្រួលយុទ្ធសាស្ត្រខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេ។

(2) ហានិភ័យប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនទំនិញ

នៅក្នុងបរិបទនៃសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនដ៏តឹងតែង និងអត្រាដឹកជញ្ជូនកើនឡើង ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រូវឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការបន្ទាន់របស់អតិថិជនសម្រាប់ទំហំដឹកជញ្ជូន ស្របពេលជាមួយគ្នានេះទទួលរងនូវសម្ពាធថ្លៃដើម និងហានិភ័យប្រតិបត្តិការដែលបណ្តាលមកពីកង្វះខាតកន្លែងដឹកជញ្ជូន និងតម្លៃកើនឡើង។ លើសពីនេះ រចនាប័ទ្មគ្រប់គ្រងរបស់លោក Trump អាចនឹងបង្កើនការត្រួតពិនិត្យលើសុវត្ថិភាព ការអនុលោមតាមច្បាប់ និងប្រភពដើមនៃទំនិញនាំចូល ដែលនឹងបង្កើនការលំបាក និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញដើម្បីអនុវត្តតាមស្តង់ដារសហរដ្ឋអាមេរិក។

ការបោះឆ្នោតឡើងវិញរបស់លោក Donald Trump នឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់លើទីផ្សារពាណិជ្ជកម្ម និងដឹកជញ្ជូនពិភពលោក។ ខណៈពេលដែលអាជីវកម្មមួយចំនួនអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការផ្តោតលើការផលិតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ផលប៉ះពាល់ជារួមទំនងជាបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការចំណាយ ភាពមិនច្បាស់លាស់ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនៃសក្ដានុពលពាណិជ្ជកម្មសកល។

សេងហ៊រ ភស្តុភារក៏នឹងយកចិត្តទុកដាក់លើនិន្នាការគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋបាល Trump ផងដែរ ដើម្បីកែសម្រួលដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនភ្លាមៗសម្រាប់អតិថិជន ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរទីផ្សារដែលអាចកើតមាន។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១៣-វិច្ឆិកា-២០២៤