ថ្មីៗនេះមានពាក្យចចាមអារ៉ាមជាច្រើននៅក្នុងទីផ្សារផ្លូវកុងតឺន័រពិភពលោកថាផ្លូវអាមេរិក, នេះ។ផ្លូវមជ្ឈិមបូព៌ា, នេះ។ផ្លូវអាស៊ីអាគ្នេយ៍និងផ្លូវជាច្រើនទៀតបានជួបប្រទះការផ្ទុះក្នុងលំហ ដែលទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងទូលំទូលាយ។ នេះពិតជាករណីនេះ ហើយបាតុភូតនេះក៏បានបង្កឱ្យមាននិន្នាការងើបឡើងវិញនៃតម្លៃផងដែរ។ តើមានអ្វីកើតឡើងពិតប្រាកដ?
"ល្បែងអុក" ដើម្បីកាត់បន្ថយសមត្ថភាព
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញជាច្រើន (រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Senghor Logistics) និងអ្នកខាងក្នុងឧស្សាហកម្មបានបញ្ជាក់ថា មូលហេតុចម្បងនៃការផ្ទុះអវកាសគឺដោយសារក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបានកាត់បន្ថយសមត្ថភាពកប៉ាល់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីជំរុញអត្រាការដឹកជញ្ជូននៅឆ្នាំក្រោយ. ការអនុវត្តនេះមិនមែនជារឿងធម្មតាទេនៅចុងឆ្នាំនេះ ដោយសារក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាធម្មតាស្វែងរកការសម្រេចបាននូវអត្រាដឹកជញ្ជូនរយៈពេលវែងខ្ពស់ជាងក្នុងឆ្នាំបន្ទាប់។
របាយការណ៍ចុងក្រោយរបស់ Alphaliner បង្ហាញថា ចាប់តាំងពីចូលដល់ត្រីមាសទី 4 ចំនួននាវាកុងតឺន័រទំនេរនៅទូទាំងពិភពលោកបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ បច្ចុប្បន្នមានកប៉ាល់កុងតឺន័រចំនួន 315 នៅទំនេរនៅជុំវិញពិភពលោក ដែលមានតម្លៃសរុប 1.18 លាន TEU ។ នេះមានន័យថាមានកប៉ាល់កុងតឺន័រទំនេរចំនួន ៤៤ គ្រឿងជាងពីរសប្តាហ៍មុន។
អត្រាការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដឹកជញ្ជូនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបង្កើននិន្នាការ និងហេតុផលសម្រាប់ការផ្ទុះអវកាស
នៅលើផ្លូវរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ស្ថានភាពផ្ទុះក្នុងលំហដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្នបានអូសបន្លាយដល់សប្តាហ៍ទី 46 (ឧ. ពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកា) ហើយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនយក្សមួយចំនួនក៏បានប្រកាសពីការដំឡើងថ្លៃដឹកជញ្ជូន US$300/FEU ផងដែរ។ យោងតាមនិន្នាការអត្រាការដឹកទំនិញកន្លងមក ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃកំពង់ផែមូលដ្ឋានរវាងសហរដ្ឋអាមេរិកខាងលិច និងអាមេរិកខាងកើត គួរតែមានប្រហែល US$1,000/FEU ប៉ុន្តែជួរតម្លៃខុសគ្នាអាចរួមតូចទៅ US$200/FEU នៅដើមខែវិច្ឆិកា ដែលបញ្ជាក់ដោយប្រយោលផងដែរ ស្ថានភាពផ្ទុះនៅភាគខាងលិចសហរដ្ឋអាមេរិក។
ក្រៅពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកាត់បន្ថយសមត្ថភាព មានកត្តាផ្សេងទៀតដែលប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវរបស់អាមេរិក។រដូវកាលទិញទំនិញ "Black Friday" និងបុណ្យណូអែលនៅសហរដ្ឋអាមេរិកជាធម្មតាកើតឡើងពីខែកក្កដាដល់ខែកញ្ញាប៉ុន្តែនៅឆ្នាំនេះ ម្ចាស់ទំនិញមួយចំនួនប្រហែលជាកំពុងរង់ចាំមើលស្ថានភាពនៃការប្រើប្រាស់ ដែលនាំឱ្យមានការពន្យារពេលនៃតម្រូវការ។ លើសពីនេះ ការដឹកជញ្ជូនតាមកប៉ាល់រហ័សពីទីក្រុងសៀងហៃទៅសហរដ្ឋអាមេរិកក៏ប៉ះពាល់ដល់អត្រាការដឹកជញ្ជូនផងដែរ។
និន្នាការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ផ្លូវផ្សេងទៀត។
ដោយវិនិច្ឆ័យពីសន្ទស្សន៍ដឹកជញ្ជូន អត្រាដឹកជញ្ជូនក៏បានកើនឡើងនៅលើផ្លូវជាច្រើនផងដែរ។ របាយការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍ស្តីពីទីផ្សារដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រនាំចេញរបស់ប្រទេសចិនដែលចេញផ្សាយដោយ Shanghai Shipping Exchange បង្ហាញថា អត្រាការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្របានកើនឡើងជាលំដាប់ ហើយសន្ទស្សន៍ទូលំទូលាយមានការប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួច។ កាលពីថ្ងៃទី 20 ខែតុលា សន្ទស្សន៍ដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រប់ជ្រុងជ្រោយរបស់ Shanghai Export Container ដែលចេញផ្សាយដោយ Shanghai Shipping Exchange គឺ 917.66 ពិន្ទុ កើនឡើង 2.9% ពីបញ្ហាមុន។
ឧទាហរណ៍ សន្ទស្សន៍ដឹកជញ្ជូនដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់កុងតឺន័រនាំចេញពីទីក្រុងស៊ាងហៃ កើនឡើង 2.9% ផ្លូវឈូងសមុទ្រពែក្ស កើនឡើង 14.4% និងផ្លូវអាមេរិកខាងត្បូងកើនឡើង 12.6% ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្រាដឹកជញ្ជូននៅលើផ្លូវអឺរ៉ុបមានស្ថិរភាព ហើយតម្រូវការមានភាពយឺតយ៉ាវ ប៉ុន្តែមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការមានស្ថេរភាពបន្តិចម្តងៗ។
ឧប្បត្តិហេតុ "ការផ្ទុះអវកាស" នេះនៅលើផ្លូវសកលលោកហាក់ដូចជាសាមញ្ញ ប៉ុន្តែមានកត្តាជាច្រើននៅពីក្រោយវា រួមទាំងការកាត់បន្ថយសមត្ថភាពយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងកត្តាតាមរដូវកាលមួយចំនួន។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ឧបទ្ទវហេតុនេះបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងច្បាស់លាស់ទៅលើអត្រាដឹកទំនិញ និងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញទូទាំងពិភពលោក។
ប្រឈមមុខនឹងបាតុភូតនៃការផ្ទុះអវកាស និងការកើនឡើងតម្លៃនៅលើផ្លូវសំខាន់ៗជុំវិញពិភពលោក។សេងហ៊រ ភស្តុភារសូមផ្តល់អនុសាសន៍នោះ។អតិថិជនទាំងអស់ត្រូវប្រាកដថាបានកក់កន្លែងទុកជាមុន ហើយកុំរង់ចាំឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពតម្លៃមុននឹងធ្វើការសម្រេចចិត្ត។ ដោយសារតែនៅពេលដែលតម្លៃត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព កន្លែងផ្ទុកទំនិញទំនងជាត្រូវបានកក់ពេញ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ៣០ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៣
