ព័ត៌មាន

ខ្ញុំឈ្មោះ Jack។ ខ្ញុំបានជួប Mike ដែលជាអតិថិជនជនជាតិអង់គ្លេសម្នាក់នៅដើមឆ្នាំ 2016។ វាត្រូវបានណែនាំដោយមិត្តរបស់ខ្ញុំ Anna ដែលធ្វើពាណិជ្ជកម្មសម្លៀកបំពាក់នៅបរទេស។ លើកដំបូងដែលខ្ញុំបានទាក់ទងជាមួយ Mike តាមអ៊ីនធឺណិត គាត់បានប្រាប់ខ្ញុំថាមានប្រអប់សម្លៀកបំពាក់ប្រហែលដប់ប្រអប់ដែលត្រូវដឹកជញ្ជូនពី។ក្វាងចូវ ទៅកាន់ លីវើភូល ចក្រភពអង់គ្លេស.

 

ការវិនិច្ឆ័យរបស់ខ្ញុំនៅពេលនោះគឺថា សម្លៀកបំពាក់គឺជាទំនិញប្រើប្រាស់ដែលមានការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយទីផ្សារក្រៅប្រទេសអាចត្រូវការតាមទាន់ទំនិញថ្មីៗ។ ក្រៅពីនេះ មិនមានទំនិញច្រើនទេ ហើយការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអាចសមស្របជាង ដូច្នេះខ្ញុំបានផ្ញើថ្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសទៅលោក Mike ហើយការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រទៅកាន់ទីក្រុង Liverpool និងពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីដឹកជញ្ជូន ព្រមទាំងបានណែនាំកំណត់ចំណាំ និងឯកសារនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស រួមទាំងតម្រូវការវេចខ្ចប់ ឯកសារប្រកាសពន្ធគយ និងឯកសារបញ្ជាក់សុពលភាព ប្រសិទ្ធភាពពេលវេលាសម្រាប់ការហោះហើរត្រង់ និងជើងហោះហើរតភ្ជាប់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានសេវាកម្មល្អទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេស និងការតភ្ជាប់ជាមួយភ្នាក់ងារបញ្ជាក់សុពលភាពពន្ធគយបរទេស ពន្ធប្រហាក់ប្រហែល។ល។

 

នៅពេលនោះ ម៉ៃឃ៍ មិនបានយល់ព្រមប្រគល់វាមកខ្ញុំភ្លាមៗទេ។ បន្ទាប់ពីប្រហែលមួយសប្តាហ៍ គាត់បានប្រាប់ខ្ញុំថា សម្លៀកបំពាក់ទាំងនោះរួចរាល់សម្រាប់ដឹកជញ្ជូន ប៉ុន្តែវាពិតជា...បន្ទាន់ ហើយត្រូវដឹកជញ្ជូនទៅ Liverpool ក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃ.

 

ខ្ញុំបានពិនិត្យមើលភ្លាមៗអំពីភាពញឹកញាប់នៃការហោះហើរត្រង់ និងពេលវេលាចុះចតជាក់លាក់នៅពេលដែលយន្តហោះមកដល់។អាកាសយានដ្ឋាន LHRក៏ដូចជាការទំនាក់ទំនងជាមួយភ្នាក់ងារចក្រភពអង់គ្លេសរបស់យើងអំពីលទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅថ្ងៃដដែលបន្ទាប់ពីជើងហោះហើរចុះចត រួមផ្សំជាមួយនឹងកាលបរិច្ឆេទដែលទំនិញរួចរាល់របស់អ្នកផលិត (ជាសំណាងល្អមិនមែននៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ឬថ្ងៃសុក្រទេ បើមិនដូច្នោះទេ ការមកដល់បរទេសនៅចុងសប្តាហ៍នឹងបង្កើនការលំបាក និងថ្លៃដឹកជញ្ជូន) ខ្ញុំបានធ្វើផែនការដឹកជញ្ជូន និងថវិកាដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការមកដល់ទីក្រុង Liverpool ក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃ ហើយបានផ្ញើវាទៅ Mike។ ទោះបីជាមានវគ្គតូចៗមួយចំនួនក្នុងការដោះស្រាយជាមួយរោងចក្រ ឯកសារ និងការណាត់ជួបដឹកជញ្ជូនទៅក្រៅប្រទេសក៏ដោយយើងមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ទីក្រុង Liverpool ក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃ ដែលបានបន្សល់ទុកនូវចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងលើ Mike។.

 

ក្រោយមក លោក Mike បានសុំឱ្យខ្ញុំដឹកជញ្ជូនទំនិញម្តងមួយៗ ជួនកាលម្តងរៀងរាល់ពីរខែម្តង ឬមួយភាគបួនម្តងៗ ហើយបរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូននីមួយៗមិនច្រើនទេ។ នៅពេលនោះ ខ្ញុំមិនបានចាត់ទុកគាត់ជាអតិថិជនសំខាន់នោះទេ ប៉ុន្តែពេលខ្លះខ្ញុំសួរគាត់អំពីជីវិតថ្មីៗ និងផែនការដឹកជញ្ជូនរបស់គាត់។ នៅពេលនោះ អត្រាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសទៅ LHR នៅតែមិនថ្លៃប៉ុន្មានទេ។ ដោយសារផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំកន្លងមក និងការរុះរើឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ អត្រាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសបានកើនឡើងទ្វេដងឥឡូវនេះ។

 

ចំណុចរបត់មួយបានកើតឡើងនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០១៧។ ដំបូងឡើយ អាណា បានមករកខ្ញុំ ហើយនិយាយថា នាង និង ម៉ៃឃ៍ បានបើកក្រុមហ៊ុនផលិតសម្លៀកបំពាក់មួយនៅក្វាងចូវ។ មានតែពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណោមពួកគេ ហើយពួកគេរវល់ពេកជាមួយរឿងជាច្រើន។ វាបានកើតឡើងថា ពួកគេនឹងផ្លាស់ទៅការិយាល័យថ្មីនៅថ្ងៃបន្ទាប់ ហើយនាងបានសួរខ្ញុំថាតើខ្ញុំមានពេលជួយជាមួយរឿងនោះដែរឬទេ។

 

យ៉ាងណាមិញ វាគឺជាអតិថិជនដែលបានសួរ ហើយទីក្រុងក្វាងចូវមិនឆ្ងាយពីទីក្រុងសិនជិនទេ ដូច្នេះខ្ញុំក៏យល់ព្រម។ ពេលនោះខ្ញុំមិនមានឡានទេ ដូច្នេះខ្ញុំបានជួលឡានតាមអ៊ីនធឺណិតនៅថ្ងៃបន្ទាប់ ហើយបើកឡានទៅទីក្រុងក្វាងចូវ ដែលមានតម្លៃជាង 100 យន់ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ខ្ញុំបានដឹងថាការិយាល័យរបស់ពួកគេ ដែលជាការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ស្ថិតនៅជាន់ទីប្រាំ នៅពេលដែលខ្ញុំមកដល់ បន្ទាប់មកខ្ញុំបានសួរពីរបៀបដឹកជញ្ជូនទំនិញចុះក្រោមនៅពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ អាណាបាននិយាយថា ពួកគេត្រូវការទិញជណ្តើរយន្តតូចមួយ និងម៉ាស៊ីនភ្លើងដើម្បីលើកទំនិញពីជាន់ទីប្រាំ (ថ្លៃជួលការិយាល័យមានតម្លៃថោក) ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវទៅផ្សារដើម្បីទិញជណ្តើរយន្ត និងក្រណាត់មួយចំនួននៅពេលក្រោយជាមួយពួកគេ។

 

វាពិតជាមមាញឹកណាស់ ហើយការងារដឹកជញ្ជូនក៏ពិបាកណាស់។ ខ្ញុំបានចំណាយពេលពីរថ្ងៃរវាងផ្សារលក់ដុំក្រណាត់ហៃជូ និងការិយាល័យនៅជាន់ទី 5។ ខ្ញុំបានសន្យាថានឹងស្នាក់នៅ ហើយជួយនៅថ្ងៃបន្ទាប់ ប្រសិនបើខ្ញុំមិនអាចបញ្ចប់វាបានទេ ហើយម៉ៃក៍បានមកលេងនៅថ្ងៃបន្ទាប់។ មែនហើយ នោះជាការជួបគ្នាលើកដំបូងរបស់ខ្ញុំជាមួយអាណា និងម៉ៃក៍ ហើយខ្ញុំទទួលបានពិន្ទុចំណាប់អារម្មណ៍មួយចំនួន.