នៅថ្ងៃទី 8 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 រថភ្លើងដឹកទំនិញដែលផ្ទុកកុងតឺន័រស្តង់ដារចំនួន 78 បានចាកចេញពីកំពង់ផែស្ងួតអន្តរជាតិ Shijiazhuang ហើយបានបើកទៅកាន់កំពង់ផែ Tianjin ។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅក្រៅប្រទេសតាមកប៉ាល់កុងតឺន័រ។នេះគឺជារថភ្លើង photovoltaic intermodal សមុទ្រដំបូងគេដែលបញ្ជូនដោយកំពង់ផែស្ងួតអន្តរជាតិ Shijiazhuang ។
វាត្រូវបានគេយល់ថារថភ្លើងដែលឧទ្ទិសនេះត្រូវបានផ្ទុកដោយម៉ូឌុល photovoltaic ដែលមានតម្លៃជាង 33 លានយន់។ បន្ទាប់ពីទំនិញមកដល់កំពង់ផែ Tianjin ពួកគេនឹងត្រូវបានផ្ទេរយ៉ាងលឿនទៅកាន់កប៉ាល់កុងតឺន័រ និងដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ព័រទុយហ្គាល់, អេស្ប៉ាញនិងប្រទេសផ្សេងទៀត។
ដោយសារទំហំធំ និងតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់ ម៉ូឌុល photovoltaic មានតម្រូវការខ្ពស់ជាងសម្រាប់សុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពនៃភស្តុភារ។ បើធៀបនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោករថភ្លើងផ្លូវដែកមិនសូវរងផលប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុ មានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនធំជាង ហើយដំណើរការដឹកជញ្ជូនមានភាពពឹងផ្អែកខ្លាំង មានប្រសិទ្ធភាព និងទាន់ពេលវេលា និងមានស្ថេរភាព។ លក្ខណៈបែបនេះអាចមានប្រសិទ្ធភាពធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពភស្តុភារនៃម៉ូឌុល photovoltaic កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងសម្រេចបាននូវការចែកចាយផលិតផលគុណភាពខ្ពស់។
មិនត្រឹមតែម៉ូឌុល photovoltaic ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះផងដែរ ប្រភេទនៃទំនិញដឹកជញ្ជូនតាមរយៈការដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នារវាងផ្លូវដែកនៅក្នុងប្រទេសចិនកាន់តែមានច្រើនឡើង។ ជាមួយនឹងការពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍នៃពាណិជ្ជកម្មនាំចូល និងនាំចេញ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន "ផ្លូវរថភ្លើងរួមសមុទ្រ" បានពង្រីកវិសាលភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួនបន្តិចម្តងៗ ក្រោមឥទ្ធិពលវិជ្ជមាននៃបរិស្ថាន និងគោលនយោបាយ ហើយបានក្លាយជានិមិត្តសញ្ញាដ៏សំខាន់មួយនៃការដឹកជញ្ជូនទំនើប។
ការដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នាតាមសមុទ្រគឺជា "ការដឹកជញ្ជូនច្រើនមុខ" ហើយជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏ទូលំទូលាយដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនពីរផ្សេងគ្នា៖ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រនិងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក និងសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការ "សេចក្តីប្រកាសមួយ ការត្រួតពិនិត្យមួយ ការចេញផ្សាយមួយ" ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដឹកជញ្ជូនទាំងមូល សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃ។
គំរូនេះជាធម្មតាដឹកជញ្ជូនទំនិញពីកន្លែងផលិត ឬផ្គត់ផ្គង់ទៅកាន់កំពង់ផែគោលដៅដោយសមុទ្រ ហើយបន្ទាប់មកដឹកជញ្ជូនទំនិញពីកំពង់ផែទៅកាន់គោលដៅដោយផ្លូវដែក ឬផ្ទុយទៅវិញ។
ការដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នាតាមផ្លូវដែក គឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងគំរូភស្តុភារប្រពៃណី ការដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នាតាមសមុទ្រមានគុណសម្បត្តិនៃសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនធំ ពេលវេលាខ្លី តម្លៃទាប សុវត្ថិភាពខ្ពស់ និងការការពារបរិស្ថាន។ វាអាចផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវដំណើរការពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយ និងពីចំណុចមួយទៅចំណុចមួយ»។ធុងមួយដល់ទីបញ្ចប់"សេវាកម្មពិតជាធ្វើឱ្យមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទៅវិញទៅមក។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក និងលទ្ធផលឈ្នះ-ឈ្នះ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធអំពីការនាំចូលផលិតផលម៉ូឌុល photovoltaic សូមមានអារម្មណ៍ដោយឥតគិតថ្លៃប្រឹក្សាជាមួយ Senghor Logistics.
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មករា-១២-២០២៤
