យើងជឿថាអ្នកបានឮព័ត៌មាននោះ។បន្ទាប់ពីការធ្វើកូដកម្មជាបន្តបន្ទាប់ពីរថ្ងៃ កម្មករនៅកំពង់ផែអាមេរិកខាងលិចបានត្រឡប់មកវិញ។.
កម្មករមកពីកំពង់ផែ Los Angeles រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា និងឡុងប៊ិចនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃសហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្ហាញខ្លួននៅល្ងាចថ្ងៃទី 7 ហើយស្ថានីយសំខាន់ៗទាំងពីរបានដំណើរការធម្មតាឡើងវិញដោយបោសសំអាតអ័ព្ទដែលបានបណ្តាលឱ្យឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន។ តានតឹងដោយសារតែការផ្អាកប្រតិបត្តិការរយៈពេលពីរថ្ងៃជាប់ៗគ្នា។
សារព័ត៌មាន Bloomberg បានរាយការណ៍ថា លោក Yusen Terminals នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រនៅកំពង់ផែ Los Angeles បាននិយាយថា កំពង់ផែបានដំណើរការឡើងវិញ ហើយកម្មករបានបង្ហាញខ្លួន។
លោក Lloyd នាយកប្រតិបត្តិនៃ Southern California Maritime Exchange បាននិយាយថា ដោយសារតែបរិមាណចរាចរណ៍ស្រាលនាពេលបច្ចុប្បន្ន ផលប៉ះពាល់នៃការផ្អាកប្រតិបត្តិការពីមុនមកលើការដឹកជញ្ជូនមានកម្រិត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានកប៉ាល់កុងតឺន័រ ដែលដើមឡើយគ្រោងនឹងហៅនៅកំពង់ផែ ដូច្នេះវាពន្យាពេលចូលកំពង់ផែ ហើយនៅជាប់សមុទ្របើកចំហ។
រ៉យទ័របានរាយការណ៍ថាស្ថានីយកុងតឺន័រនៅក្នុងទីក្រុង Los Angelesហើយឡុងប៊ិចបានបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការភ្លាមៗនៅល្ងាចថ្ងៃទី៦ និងព្រឹកថ្ងៃទី៧ ហើយស្ទើរតែបិទដោយសារតែចំនួនកម្មករមិនគ្រប់គ្រាន់។ នៅពេលនោះ បុគ្គលិកកំពង់ផែមួយចំនួនធំមិនបានបង្ហាញមុខទេ រួមទាំងប្រតិបត្តិករជាច្រើនដែលទទួលខុសត្រូវលើការផ្ទុក និងដកកុងតឺន័រ។
សមាគមដែនសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក (PMA) ចោទប្រកាន់ថា ប្រតិបត្តិការកំពង់ផែត្រូវបានបញ្ឈប់ ដោយសារកម្លាំងពលកម្មកំពុងកាត់ទុកការងារក្នុងនាម សហភាពស្ថានីយ និងឃ្លាំងអន្តរជាតិ។ កន្លងមក ការចរចាការងារនៅស្ថានីយខាងលិចបានអូសបន្លាយជាច្រើនខែ។
សហភាពស្ថានីយ និងឃ្លាំងអន្តរជាតិបានឆ្លើយតបថា ការយឺតយ៉ាវគឺដោយសារតែកង្វះកម្លាំងពលកម្ម ខណៈដែលសមាជិកសហជីពរាប់ពាន់នាក់បានចូលរួមកិច្ចប្រជុំទូទៅប្រចាំខែនៅថ្ងៃទី 6 និង Good Friday បានធ្លាក់នៅថ្ងៃទី 7 ។
តាមរយៈកូដកម្មភ្លាមៗនេះ យើងអាចមើលឃើញពីសារៈសំខាន់នៃកំពង់ផែទាំងពីរនេះចំពោះការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ សម្រាប់អ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញដូចជាសេងហ៊រ ភស្តុភារអ្វីដែលយើងសង្ឃឹមឃើញគឺកំពង់ផែគោលដៅអាចដោះស្រាយបញ្ហាការងារបានត្រឹមត្រូវ បែងចែកកម្លាំងពលកម្មដោយសមហេតុផល ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ហើយចុងក្រោយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដឹកជញ្ជូន ឬម្ចាស់ទំនិញទទួលទំនិញដោយរលូន និងដោះស្រាយតម្រូវការបានទាន់ពេលវេលា។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-១០-២០២៣
